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Le Defline 50 der
Le Defline 50 der
defline 50 der
>> + grand

 
defline yacht architecture
defline yacht architecture
http://www.defline.com

 

Dessiné pour les amateurs de croisière rapide, le Defline 50 der est un voilier one-off alliant simplicité d’utilisation pour un tirant d’eau minime.
 

Le client de ce projet s’est inspiré du Defline 45 pour l’architecture intérieur et du Defline 47 bq pour les caractéristiques générales.

Le Defline 50 der possède le système DER, les Biquilles Pivotantes. Ce système permet un tirant d’eau quilles relevées équivalent au dériveur intégral, un centre de gravité équivalent au quillard et un échouage équivalent au catamaran ! Elles sont manœuvrables hydrauliquement.

 

Le pont au design moderne est relativement dépouillé. Les panneaux de pont sont flush, l’accastillage est entièrement regroupé dans la zone arrière du cockpit qui possède deux grandes barres à roue, le tableau arrière est grandement ouvert. Le rail de grand-voile, sans intérêt pour ce type de bateau, est supprimé au profit d’un puissant hale bas hydraulique.

Ce bateau est plutôt léger et toilé (118m² pour 8.5 tonnes). Afin d’accroître les performances au-dessus de force 4, des ballasts sont intégrés à la structure.

 

L’intérieur est spacieux et n’exploite pas tout le volume de la coque afin de ne pas alourdir le bateau.

Il est dessiné autour d’une zone centrale surélevée, permettant une excellente luminosité naturelle La table de navigation centrale offre une vision panoramique sur 360 degrés. Le carré, sur bâbord, peut accueillir jusqu’à 6 personnes. A tribord se trouve la cuisine américaine, de grande taille, elle permet de cuisiner tout en ayant un œil sur l’extérieur

Le plancher surélevée réduit le nombre de marche pour descendre dans le carré. A l’avant, nous retrouvons donc deux autres marches pour descendre dans la grande cabine propriétaire. A l’arrière, nous avons deux cabine dont l’une a l’originalité d’offrir deux lits simple. Tout les matelas sont rectangulaire et donc de taille standard du commerce !

 

Le moteur est en position centrale sous le carré. Nous étudions actuellement la possibilité de mettre un moteur électrique.

 

Pour une telle unité, une construction strip-planking - verre/époxy à été choisi pour la coque. Le pont, ainsi que l’agencement intérieur sont en contre-plaqué - verre/époxy. Les cloisons seront peintes en blanc cassé, les meubles seront eux plaqués de bois clair vernis.

longueur : 15.00 m
largeur :4.40 m
déplacement :8 500 Kg
lest : 2 900 Kg
tirant d'eau : 0.95 / 2.80 m
surface voilure : 118 m²
GV : 60 m²
solent : 58 m²
spi asy. : 170 m²
moteur : 55 ch
réservoir eau : 600 L
réservoir gasoil : 300 L



Email :  contact@defline.com
Liens :  http://www.defline.com
Defline Yacht Architecture
Document Joint :  Pas de document associé

 
Rubriques :
Voile et Voiliers > Construction / vente > neuf

Article n° 11896
Créé le : 05-04-2008 par Martin Defline pour DEFLINE YACHT ARCHITECTURE

 
Nautisme-Info.com le 20-11-2008

 

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