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Salon GRAND PAVOIS La Rochelle

Salon GRAND PAVOIS La Rochelle
août 20
00:00 2008

 

Info Presse – Août 2008

 

GRAND PAVOIS 2008 :

 DE L’ACTUALITE, DE L’INNOVATION
ET DU SPECTACULAIRE !
 
 
 
Hausse des carburants, les solutions alternatives                                          
Baisse du pouvoir d’achat, comment se faire plaisir malgré tout !                 
Encore plus de sport !                                                                                       
Des solutions originales pour se simplifier la vie !                                           
La « classe » des bateaux « haute couture »                                                   
Le tour du monde : et pourquoi pas vous ?                                                     
Mini par la taille, maxi par les performances                                                    
Quoi de neuf dans l’environnement ?                                                                
Toujours plus grand, toujours plus beaux !                                                      
Convivialité Irlandaise                                                                                          
Un peu d’histoire !                                                                                                 
Un spectacle inoubliable : Voiles de Nuit                                                                      
 
 
 
 
GRAND PAVOIS
 
Du mercredi 10 au lundi 15 septembre 2008
de 10h00 à 19h00
 
Port des Minimes – La Rochelle
 
 
Fil info : Le Grand Pavois, salon nautique international à flot se tiendra du 10 au 15 septembre prochain au Port des Minimes de la Rochelle. 850 exposants sont attendus sur les 100 000 m2 d’exposition. 300 bateaux seront présentés à flot sur 700 exposés au salon. Des espaces thématiques pour tous les visiteurs. L’Irlande – Comté de Cork sera le pays invité d’honneur du Grand Pavois. Référence des passionnés le Grand Pavois offre l’opportunité unique d’essayer les bateaux en mer avant l’achat.
 
 
 
 
 
HAUSSE DES CARBURANTS : LES SOLUTIONS ALTERNATIVES
 
Electrique et économique
Aphena One, day boat de 8.50 mètres créé par Tanguy le Bihan présenté en avant-première au salon. Ce bateau possède un moteur électrique, une coque high teck en sandwich verre balsa et carbone, pont en lattes d’iroko certifié… Le navigateur Loick Peyron, vainqueur de the Transat et favori du prochain Vendée Globe s’est associé au projet et devrait être présent en septembre lors de sa présentation en exclusivité sur le salon. Chantier : Alphena Yachts
 
Traverser l’Atlantique sur un trawler en économisant 30% de carburant
Le Mayrik P 214, est un trawler (bateau à moteur) de 6.50 mètres dont les sponsors sont les villes de Saint-Martin (Antilles) et de Saint-Martin de Ré (France). La traversée de l’Atlantique vient de s’achever et le bateau enregistre une économie de 30% de carburant. Présentés au Grand Pavois, les différents procédés mis en place pour la réalisation de cette économie, hélices à pales variables automatiques, coque à bulbe d’étrave et panneaux solaires entre autres intéressent la filière Pêche et la plaisance. Le Mayrik P 214 sera construit en série et baptisé sur le salon par Arielle Casim (journaliste à RFI), sa marraine. Chantier Mayrik Yachts Design
 
 
BAISSE DU POUVOIR D’ACHAT : COMMENT SE FAIRE PLAISIR MALGRE TOUT !
 
Un catamaran en container !
Présenté en avant-première européenne sur le salon, le Fusion 40 (multicoque) de l’architecte Gary Lidgard révolutionne le monde de l’industrie nautique en construisant les éléments nécessaires à sa fabrication de façon à pouvoir les envoyer dans deux containers de 40 pieds. Tous les éléments composant le kit peuvent ainsi être envoyés n’importe où dans le monde, avec des frais de transport réduits au minimum. Cela permet surtout d’assembler le catamaran dans la région que l’on désire. Le Fusion 40 est un bateau de croisière qui offre un confort de navigation et une fonctionnalité qui devrait en faire un vrai succès. Chantier Fusion Cats
 
Régate en monotype à coût modéré
Tip Top 9.50, réalisé par l’architecte Sam Manuard. C’est le tout premier modèle de la nouvelle jauge de course au large de la classe 9.50, créée par Jean-Marie Vidal.Objectif : encourager la course côtière, semi-hauturière et au large sur des voiliers monocoques, en équipages et/ou en solitaire et à coûts modérés. Première mondiale pour ce bateau au Grand Pavois avec un baptême prévu le vendredi 12 à 11h30. Chantier Naval Force 3
 
 
TOUJOURS PLUS DE SPORT !
 
Un parrain exceptionnel

Roland Jourdain, parrain du Grand Pavois 2008, présentera son monocoque de 60 pieds (18.28 mètres), Veolia Environnement. Le bateau dessiné par l’architecte rochelais Marc Lombard sera à quai au bassin des Chalutiers pendant toute la durée du salon. Le couple marin/bateau prendra ensuite le départ du départ du Vendée Globe quelques semaines plus tard. A ses côtés, le 52 pieds Veolia Oceans â Bostik skippé par Charles Caudrelier sera également présenté au grand public.

Le prototype de 50 pieds de Lalou Roucayrol(15.24 mètres) allie « polyvalence qu’elle que soit les allures de vent, bon comportement à la mer dans des conditions musclées, rapport performance/sécurité bien supérieur à un catamaran de croisière ». L’objectif de Lalou Roucayrol étant de réaliser un bateau confortable, rapide, ludique, agréable à barrer, avec le minimum d’entretien, échouable et simple. Programmes pour les prochaines années : Transat Jaques Vabre, Route du Rhum, Tour du monde à l’Envers avant d’envisager une construction ensuite de sérieChantier Lalou Multi

  
Gare à la Rafale !
Conçu à Nantes et assemblé à la Rochelle, le Rafale 7.50 est un semi-rigide avec une coque en aluminium. Véritable invitation aux sports nautiques, balades, raids nautiques, plongée sous-marine, wake board, etc. Carène en V, nouveau design et comportement en mer irréprochable mais une puissance à maîtriser qui ne peut être piloté que par des pilotes expérimentés. Chantier Rafale
 
On l’attendait, le voilà !
Le Pogo 10.50 dessiné par legroupe Finot est un croiseur de course incoulable. Très attendu au salon, le dernier-né du Chantier Structures entre dans la lignée de ses prédécesseurs et se positionne comme un véritable bateau de course. Nouveau également la quille pivotante actionnée par un vérin hydraulique. Chantier Structures
 
Le « Grand Pavois Fishing » : le rendez-vous des meilleurs !
Afin de montrer le développement de ce nouveau type de pêche loisir et sportive, un tournoi « Le Grand Pavois Fishing » sera organisée les samedi 13 et dimanche 14 septembre. Environ 20 bateaux de teams sponsorisés sortiront pour des sessions de pêche au leurre et pratiqueront systématiquement le « prendre et relâcher » (catch and release). Les poissons vivants seront ramenés au Grand Pavois, pesés, puis relâchés systématiquement. Inutile de dire que les passionnés apprécieront la mise en place de ce concours permettant de toucher du doigt et des yeux ces pêcheurs sportifs pour certains qui seront également à l’écoute des passionnés une fois à terre !
 
10.000 – 1000 – 100 – 60 – 10 – 4

Le village Glisse et Voile Légère est devenu la référence européenne des sports nautiques. 10.000m2 d’exposition, 1000m2 de surface nautique grâce à 4 bassins d’une longueur de 100 mètres et d’une largeur de 10 mètres, unique en Europe. Plus de 60 exposants présenteront leurs nouveautés et initieront les visiteurs aux différentes activités nautiques. Des animations, essais, compétitions satisferont les petits comme les grands sur la plage, les pieds dans l’eau.

 

DES SOLUTIONS ORGINALES POUR SE SIMPLIFIER LA VIE !

 

Enfin une solution contre le mal de mer !

Fan Class 32, premier voilier de série de 9.68m équipé du systèmeCogito qui permet de naviguer avec un faible gîte optimisant confort et performance. Le système Cogito a été présenté pour la première fois au Grand Pavois en 2006, véritable nouveauté ce système permet d’obtenir « la stabilité d’un multicoque dans un monocoque ». Le procédé est simple : le mât et la quille sont solidaires alors que la coque libre de rotation reste à plat quelle que soit l’inclinaison du gréement. Chantier Fan Cherbourg– BATEAU A L’ESSAI

 
Un catamaran qui se transporte derrière son vélo
Le Darguloff est un catamaran léger, facilement transportable, évolutif et qui ne demande que 10 minutes à monter soi-même. Se transporte (50 kg) sur le toit d’une voiture ou derrière un vélo grâce aux roues amovibles qui se rangent dans les coffres en navigation. A voir et à tester ! Chantier Darguloff
 
Pour vos sorties, ayez de l’allure !
Le chantier rochelais Rhea continue de surfer sur le succès avec ses unités au look si particulier. Le Rhea 28, un « timonier »conçu par Bertrand Danglade, est un Day Boat de 8.5 mètres au look de petit chalutier avec un plan de pont walkaround, une hélice protégée et une carène semi planante. Le tout dans un confort optimum, cabine avec wc séparé, grand cockpit sécurisé. Chantier Rhea Marine – BATEAU A l’ESSAI
 
  
 
 
LA CLASSE DES BATEAUX « HAUTE COUTURE »
 
La navigation « Haute Couture » présenté en avant-première au Grand Pavois
Le Monotype D’Arcachon, créé en 1912 par Joseph Guédon et traditionnellement en acajou, reprend du service grâce à Franck Roy qui sort une nouvelle version dont la coque est en polyester. Petit Cat boat de 4 mètres, il peut être utilisé à voile ou à l’aviron et permet de naviguer sur un bateau de construction et d’équipement modernes mais à l’esprit traditionnel. Construction Naval Franck Roy 
 
Un petit bijou personnalisable
Le Bahama 23 Classic, bénéficie comme toute la gamme des Bahama de l’expérience de Jacques Audoin, meilleur ouvrier de France en charpente marine. La coque est en sandwich polyester balsa, les listons et le montant pare brise sont en bois massif protégés par 8 couches de vernis polyuréthane et l’accastillage en inox. Le propriétaire choisit la couleur de sa coque, le pont, le cockpit… Un petit bijou qui atteint facilement les 35 nœuds et peut transporter 8 personnes ! Chantier Tag Yachting
 
Le Requin, toujours mythique !
Petit voilier classique de 9.60m, le Requin dessiné par Günnar L. Stenbäch est né en Finlande en 1930. Aujourd’hui, le Requin est construit en Charente-Maritime en matériaux composites. C’est un bateau polyvalent permettant de petites croisières familiales mais c’est aussi un quillard de sport très performant. Chantier So Much Yachting
 
Petit day boat de charme
le Divago 7.5 équipé de deux safrans, d‘une quille relevable très profonde se pose sans problème sur la plage. Très toilé, il promet de belles sensations à ses propriétaires pour qui le bateau est construit à l’unité. Chantier A. Genoud – Bateaux Bois
 
 
LE TOUR DU MONDE A LA VOILE : ET POURQUOI PAS VOUS ?
 
Seul ou en famille, offrez-vous un tour du monde en toute sécurité
L’Allures 51 (16.10m) est un dériveur intégral en aluminium, destiné aux grands voyages. Ses performances lui permettent de naviguer dans toutes les eaux de la planète avec un haut niveau de sécurité. Grâce à un tirant d’eau variable, on peut accéder aux lagons et s’échouer sur des plages paradisiaques. Chantier Allures Yachting
 
Dériveur intégral de croisière hauturière
Novateur et performant, le Passoa 58 (17.70m) construit en aluminium possède un confort de navigation unique. Carène puissante, grande stabilité de forme, profonde dérive lestée à fort allongement et deux safrans lui garantissent des performances au près et une bonne stabilité de route au portant. Chantier Garcia
 
Nouvelle génération de la gamme Performance
Dufour 45 Performance– Premier né de la gamme Performance de Dufour, ce 45 pieds issu de la collaboration entre Uberto Felci et Patrick Roséo a tout pour séduire. Esthétisme, confort, technologie, et matériaux utilisés. Côté moteur, il est équipé du Volvo Penta d2 55 (55 chevaux) très bien isolé. Chantier Dufour Yachts
 
 
MINI PAR LA TAILLE, GRAND PAR LES PERFORMANCES
 
De l’aluminium chez les petits
On le sait : l’intérêt de l’aluminium, c’est sa robustesse. Aussi le Dervinis 495 marie carène en aluminium et pont en polyester. Planant avant 7 nœuds il diminue sensiblement les consommations de carburant. Chantier Bord A Bord
 
Un Mini réalisé par un ministe
Le Nacira 6.50 est un mini de série dessiné et créé par Corentin Douguet, vainqueur de la Transat 6.50 Charente-Maritime/Bahia en 2005. Ce nouveau bateau sera présenté pour la première fois au Grand Pavois et risque d’en surprendre plus d’un compte tenu de l’expérience de son skipper. Chantier Naval Pixis
 
Première présentation mondiale
Le Ksenia 64, petit catamaran de 6.40 mètres construit dans les pays de l’Est sur plans d’Erik Lerouge est le plus petit de cette gamme qui comprend beaucoup de modèles très attendus. Chantier Erik Lerouge Yacht Designs
 
Il a un « Truc » pas comme les autres
Le plus petit des yachts, le Truc 12 FT est un petit bijou de 12 pieds qui a les ambitions d’un luxueux yacht et les caractéristiques d’un séduisant objet de design. Grâce à son poids optimisé, il se transporte facilement même sur le toit d’une voiture et offrir des prestations exaltantes avec simplicité. Importateur : CatShop Marine
 
 
QUOI DE NEUF DANS L’ENVIRONNEMENT
 
Hormis les bateaux électriques dont nous avons parlé dans le premier paragraphe, il existe d’autres solutions pour protéger l’environnement.
 
Les neuf engagements Innovation Blue Sail de Dufour Yachts pour 2009
Pour que plaisir rime avec respect de l’environnement, Dufour Yachts s’engage pour des bateaux plus écolos : pont en iroko FSC, moteurs Volvo nouvelle génération réduisant de 50% de rejet de particules, alternateurs de forte puissance pour moins consommer d’énergie à bord, feux de navigation à LED, pompes à pied eau de mer, pont en injection/infusion, système anti-débordement de carburant, réservoirs à eaux noires de grande capacité, kit d’entretien biodégradable. Un engagement décliné sur plusieurs modèles de bateaux. Chantier Dufour Yachts
 
La gamme des bateaux dépollueurs se développe.
Le Cataglop ramasseur de déchets, véritable nettoyeur de port, filtre l’eau et récupère ainsi les particules et les déchets. Plusieurs tailles sont disponibles selon les besoins et les ports. Une version pour récupérer la pollution en mer (ex. pétrole) sera présentée sur le site. Il sera à flot et permettra ainsi des essais et de véritables démonstrations in situe de ses capacités. Chantier Ecocéane
 
La fibre écologique
A revoir sur le salon, la Gazelle des Sables, reproduction des anciens thoniers à voile aurique, ce bateau de 2.70m a la particularité d’être fabriqué en composite écologique à base de fibre de lin. Chantier 44 Naval Composite
 
Opération « Textiles en Mer »
L’association Echo-Mer lance avec le soutien du Fonds Social Européen et l’aide logistique du Grand Pavois, une étude de faisabilité de la création d’une filière recyclage des déchets de textiles en mer et propose aux visiteurs partenaires et exposants de déposer leur textile usé et leur chute de produits qui deviendront des sacs, cabas et autres contenants. Toute une gamme de produits est déjà développé et qui rencontre déjà un grand succès !
 
Opération Grand Pavois Bleu
En 2003, année de lancement de l’opération, 350 kg de déchets ont été recyclés. Aujourd’hui, ce sont plus de 50 tonnes de déchets qui ont pu être valorisés. Des sacs de tri biodégradables sont remis aux exposants et deux zones de tri sont à disposition pour le verre, le papier, le carton et le plastique.
 
 
TOUJOURS PLUS GRANDS, TOUJOURS PLUS BEAUX
 
Un Espace dédié aux « Grandes Unités »
Ce nouvel espace réservé aux Grandes Unités (bateaux de plus 50 pieds soit 15 mètres) disposera d’une mise en valeur spécifique et une journée privée sur invitation sera organisée le mercredi 10 septembre. Les chantiers pourront accueillir dans les meilleures conditions leurs clients. Notons les présences des Hanse 540 (Hanse), Pilot Saloon 55 (Wauquiez), Amel 54 (Amel), Sun Odyssey 54DS (Jeanneau), Passoa 58 et Passoa 58 CC (Garcia), Allures 51 (Allures), Outremer 55 (Outremer Yachting), Fast 62’ (Chantier CIM)
 
62 pieds = 18,70 mètres, le plus grand bateau du salon
Day charter à sensation le Fast 62’ sera présenté pour la première fois en France et dans le monde. Léger et rapide ce catamaran offre des sensations de navigation exceptionnelles. Ce nouveau concept est destiné aux professionnels souhaitant attirer un nouveau type de clientèle à la recherche de vitesse et performances. Chantier CIM – Constructions Industrielles et Maritimes
 
Offre logement « grand standing »,  vue sur mer.
Les catamarans de 60 pieds comme l’Eleuthera 60 et le Catlante 600 offre environ 200m2 habitables avec une vue sur la mer indiscutable ! Conçus pour être des bateaux de propriétaires ou de locations ces unités possèdent un grand confort et un équipement intérieur très haut de gamme. Chantiers Fountaine Pajot et Switch / Catlantec.
 
 
CONVIVIALITE IRLANDAISE
 
Pays invité d’honneur en 2008, l’Irlande – Comté de Cork aura à sa disposition un hall pour présenter aux 100 000 visiteurs du salon, la gastronomie, les boissons, les sites, les musiques et l’ambiance unique qui règne en Irlande et dans le Comté de Cork.
En 2007, ce sont 9 millions de visiteurs qui ont accosté sur les rivages irlandais. L’île d’Irlande possède une tradition maritime très ancienne et distinguée, que les Irlandais prennent très au sérieux. Il n’est donc pas surprenant d’apprendre que le plus ancien Yacht Club du monde a été crée en 1720 en Irlande.
Le parrain du hall Irlande est Damian Foxall, marin sans frontière qui a sillonné les mers du globe et avalé plus de 300 000 milles en navigation. Homme apprécié de tous, Damian conjugue la navigation en solitaire, en double ou en équipage, il nous arrive auréolé de sa récente victoire dans la Barcelona World Race, un tour du monde en double sans escale qu’il a réalisé avec Jean-Pierre Dick. Solide, professionnel et joyeux, Damian sera sans aucun doute l’un des plus charismatiques ambassadeurs de cette présence Irlandaise au Grand Pavois en 2008.
 
Notons qu’un véritable pub sera installé dans le hall ; outre la traditionnelle et célèbre bière brune irlandaise que vous pourrez apprécier « en toute modération », plusieurs groupes musicaux venus spécialement vous entraîneront dans une ambiance festive et conviviale.
 
 
UN PEU HISTOIRE !
 
Un ponton réservé aux bateaux exceptionnels
Placé à l’extrémité du ponton 15, un espace sera réservé à la présentation de bateaux qui ont marqué l’histoire de la marine. On pourra y voir Joshua qui n’est autre que le ketch construit par le chantier Tarare (Rhône) en 1962 et qui accompagna Bernard Moitessier dans sa « Longue route » autour du monde. Joshua est un bateau exceptionnel et c’est avec ce dernier que Moitessier participa au Golden Globe en 1968. Parti en solitaire de Plymouth, il descend l’Atlantique, traverse l’Océan Indien puis le Pacifique. Au moment de commencer la remontée de l’Atlantique, il décide d’abandonner la course et de poursuivre jusqu’à Tahiti où il ne mettra pied à terre après dix mois de mer et un tour et demi de la planète. Un bateau mythique qui a marqué une génération de marins !
À admirer aussi Viola, un magnifique plan de l’architecte écossais William Fife III de 1908, un vrai chef d’oeuvre qui fête cette année son 100e anniversaire. Lignes épurées, Viola a les formes caractéristiques des bateaux de début de siècle avec une quille longue, un safran placé le long du bord de fuite de quille, des formes très en V à l’avant s’épanouissant rapidement vers l’arrière. Une véritable œuvre d’art qui sera exposé avec l’aide du Yacht Club Classique de La Rochelle….
 
 
UN SPECTACLE AU GRAND PAVOIS : VOILES DE NUIT
 
« Voiles de Nuit », 50 000 visiteurs attendus !
Devenu une référence mondiale en matière de spectacle pyro-digital, le Grand Pavois présentera dans l’avant-port de la Rochelle le spectacle « Voiles de Nuit », le samedi 13 septembre à partir de 18 heures. Sons, lumières et bateaux plongeront les visiteurs dans un ballet magique et féerique avec pour toile de fond les remparts d’une ville tournée depuis toujours vers la mer. Pour assurer le spectacle près de 1000 kilos de matières actives (feux d’artifices) sont mis en place, un dispositif spécial est installé et environ 50 personnes travaillent pour faire de cette soirée un moment inoubliable. 
 
 
 
 
Ce qu’il faut retenir…
Nom : Le Grand Pavois
Le lieu : Port des Minimes à La Rochelle
Les dates : du mercredi 10 au lundi 15 septembre 2008 de 10 à 19 heures
Parrain : Roland Jourdain
La surface : 100 000 m2
Pontons : 3 kilomètres de pontons
Bateaux exposés : 700 bateaux exposés dont 300 à flot
Exposants : 850 exposants internationaux
Le nombre de visiteurs : + de 100 000 visiteurs
Pays invité d’honneur 2008 : L’Irlande – Comté de Cork
Photos libres de droit en haute définition : Espace Presse www.grand-pavois.com
Images TV : Bout à bout d’images libres de droit sur format DVD à disposition sur demande.
Communiqués de presse : Archivage des CP sur Espace presse www.grand-pavois.com
 
 
 
CONTACT PRESSE
GRAND PAVOIS ORGANISATION
tél : +33 5 46 44 46 39 / fax : +33 5 46 45 32 24
 
Pierrick GARENNE – Floriane BOUILLARD – Véronique LARGEAU
pgarenne@grand-pavois.com /fbouillard@grand-pavois.com / vlargeau@grand-pavois.com
 
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