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C.N. VENETES au Nautic (Coppercoat / Dek-King / Clin d’Oeil)

C.N. VENETES au Nautic (Coppercoat / Dek-King / Clin d’Oeil)
novembre 04
00:00 2009

 Le clin d’Oeil sera exposé sera exposé hall 1 – stand G41

Le Clin d’Oeil est un bateau plaisir, facile et sans contraintes. Son mâtage rapide et sa mise à l’eau facile permettent d’envisager différents programmes de navigation :

Navigation côtière confortable pour un bateau de 6m grâce à son large cockpit, son grand volume intérieur, son réchaud, ses WC chimiques et ses quatre couchages : une couchette double à l’avant (1,90m x 1,35m) et deux longues couchettes (2,60m x 0,60m) dans le carré.

Navigation à la journée avec ou sans place de port, vous pouvez très facilement envisager un programme de navigation à la journée. Le faible poids du Clin d’Oeil facilite le transport qui devient possible avec un véhicule moyen sans permis E.

Navigation itinérante : Avec le Clin d’Oeil, vous pouvez naviguer sur votre plan d’eau favoris mais également voyager beaucoup plus loin. Son étonnante facilité de transport apporte à ce bateau un programme de navigation inédit. Vous comptez descendre vers l’Espagne, ou partir pour la Croatie, le Clin dOeil peut vous suivre partout, c’est une autre vision du bateau de voyage.

Poids plume : Grace à son lest liquide et au choix des matériaux utilisés pour sa construction, le Clin d’Oeil est très léger, facile à mettre à l’eau et devient aisément transportable avec une voiture moyenne sans permis E. Le remplissage du lest liquide se fait lors de la mise à l’eau ou en navigation simplement en ouvrant une vanne.

Que du plaisir : Sécurisant, facile et agréable, le Clin d’Oeil saura procurer beaucoup de plaisir à ses propriétaires, en solitaire ou en famille. Le Clin d’Oeil ne nécessite pas d’entretien particulier et n’impose ni frais d’hivernage, ni grutage, ni obligation de place de port. La construction CP-Epoxy élimine tout risque d’osmose. Enfin l’emploi d’éléments bois composite permet de donner une touche esthétique et chaleureuse au Clin d’Oeil avec un entretien nul.

Le Coppercoat et le Dek-King seront représentés dans le hall 2,1 – stand A55

10% de remise sur ces produits pendant le salon !

Antifouling Coppercoat – 10 ans de protection antifouling

Mis au point au Royaume Uni dans les années 80 et commercialisé à partir de 1991, l‘antifouling Coppercoat résulte de la combinaison d’une résine époxy et de poudre de cuivre très fine laquelle en s’oxydant au contact de l’eau devient l’agent actif du produit .

L’antifouling Coppercoat vous offre ainsi :

·         10 ANS DE PROTECTION ANTIFOULING – A la différence des revêtements habituels, le COPPERCOAT est très résistant à l’usure et reste efficace pendant de nombreuses saisons. Il a été démontré qu’un traitement unique de COPPERCOAT reste efficace pendant au moins dix ans.

·         EFFICACITE SUPPLEMENTAIRE – L’association d’un produit à haute teneur en cuivre avec un mélange unique de biocides assure des taux très lents de développement des organismes marins et une coque propre. Les propriétaires de bateaux à moteur ont déclaré avoir constaté des vitesses plus élevées à un régime moteur moindre, ce qui signifie une consommation réduite de carburant et une usure réduite du moteur. Les compétiteurs professionnels peuvent polir la surface si nécessaire.

·         PROTECTION D’OSMOSE – Le COPPERCOAT est basé sur une résine époxy étanche. En tant que tel, l’application du COPPERCOAT aide à protéger  votre coque en polyester.

·         MAINTENANCE REDUITE– Plus besoin de décaper et de repeindre chaque année à grands frais et d’une façon rébarbative les coques. Il est simplement nécessaire de nettoyer la coque au nettoyeur haute pression et éventuellement la brosser avec une éponge scotchbrite à intervalles réguliers (en général une fois par an) pour enlever toute formation de limon.

·         RESPECTE L’ENVIRONNEMENT – Etant donné que COPPERCOAT contient une base époxy il est classé comme non érodant et est moins nuisible à l’environnement que les peintures conventionnelles antifouling. Le traitement complet a été testé et homologué par l’organisme chargé de la Santé et de la Sécurité, en accord avec la législation britannique et européenne. Etant donné qu’il a obtenu le Certificat Numéro 7532 de l’organisme responsable de la Santé de la Sécurité et de l’Environnement, notre produit antifouling est entièrement homologué pour être utilisé à la fois par les professionnels et le grand public en général. D’autre part, COPPERCOAT est entièrement conforme à la Résolution MEPC.102(48) de l’Organisation Maritime Internationale (IMO) en vigueur (2001).

Revêtement de pont Dek-King – La meilleure alternative au bois

 

Le revêtement de pont Dek-King est aujourd’hui l’alternative idéale au teck. Constitué de lattes de PVC teintées dans la masse et abrasées en surface, le Dek-King vous apporte tout le confort et l’illusion parfaite d’un traditionnel pont en teck sans les inconvénients.

  • Stabilisé UV, le Dek-King conserve sa couleur et l’éclat de votre pont
  • Sans entretien : pas d’huile à appliquer
  • Imputrescible, le Dek-King n’absorbe pas les taches et se nettoie très facilement
  • Extrèmement antidérapant
  • Léger : 6Kg / m²
  • Durée de vie estimée entre 15 et 20 ans

 

CHANTIER NAVAL DES VENETES – Z.A. DU LISTY – 56190 AMBON

09 74 53 34 26 – info@venetes.fr 

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