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EFI Bt
 

Caboteur 35 à voile

Caboteur 35 à voile
vue générale avant
>> + grand

 
Caboteur 35 à voile
vue générale arrière
>> + grand

 
Caboteur 35 à voile
trawlers cat
>> + grand

 

Tout le monde ne rêve pas de faire le tour du monde, mais on peut aller très loin et découvrir des paysages et des gens fabuleux en naviguant le long des côtes. Caboteur 35 voile, un bateau, pour la découverte, la naviguation tranquille, un camping car pour la mer.
 
Document Joint :  Hydrostatique, stabilité, photos

Après Caboteur 35 moteur, bateau destiné au cabotage et navigation en eau intérieure.

Il devait y avoir une suite, alors j'ai redessiné et revu la carène pour adapter ce caboteur en voilier.

1-3vue générale ar

  J'ai gardé la disposition particulière du pont, principalement le carré de pont qui est pour moi un petit patio sur l'eau pour recevoir famille et amis.  

Le poste de barre extérieur est déplacé vers le centre, dégageant un espace de travail au winch. 

Les passavants gagnent un peu en largeur, pour laisser le libre passage aux drisses et haubans. 

Le bateau est biquille, avec un tirant d'eau de 1.35m, permettant la pose direct sans béquillage, de fort aileron de safran aide à la posée, et maintienne de cette façon le bateau en quatre point.  

La disposition générale des aménagements de caboteur 35 voile est identique à la version moteur, il reste aménageable au goût du propriétaire.  

carré et cuisine à l'arrière 

cabine à l'avant  

double cabine arrière  etc. 

Construction pour amateur  et professionnel 

acier alu composite suivant dossier 

Catégorie de conception C (extension  possible B A) 

Photos et caractéristiques voir document joint.

 

hydrostatiques.

CABOTEUR 35

 

 Propriétés volume

Long. hors tout

 

11.20

 

(m)

 

Localisation maître couple

 

5.167

 

(m)

 

Bau hors tout

 

3.982

 

(m)

 

Densité relative eau

 

1.025

 

 

 

Tirant d'eau

 

1.350

 

(m)

 

Coefficient d'appendice

 

1.0000

 

 

 

 

 

Propriétés plan de flottaison

 

Volume

 

6.998

 

(m^3)

 

Long. flottaison

 

10.607

 

(m)

 

Volume déplacé

 

6.998

 

(m^3)

 

Bau à la flottaison

 

3.781

 

(m)

 

Déplacement

 

7.173

 

(tonnes)

 

Angle d'attaque

 

89.623

 

(Degr.)

 

Coefficient Block

 

0.1292

 

 

 

Surface flottaison

 

28.772

 

(m^2)

 

Coefficient prismatique

 

0.5540

 

 

 

Coefficient plan de flottaison

 

0.7173

 

 

 

Coefficient prismatique Vert.

 

0.1802

 

 

 

Centre surface flottaison

 

4.821

 

(m)

 

Surface mouillée

 

41.223

 

(m^2)

 

Moment d'inertie transversal

 

25.085

 

(m^4)

 

Centre de carène longi.

 

5.328

 

(m)

 

Moment d'inertie longi.

 

175.61

 

(m^4)

 

Centre de carène longi.

 

1.521

 

%

 

 

 

 

 

 

 

Centre carène vert.

 

1.160

 

(m)

 

 

 

 

 

 

 

Long. max partie immergée

 

10.607

 

(m)

 

 

 

 

 

 

 

Bau max partie immergée

 

3.781

 

(m)

 

 

 

 

 

 

 

Propriétés maître couple

 

 

stabilité initiale

 

surface maître couple

 

1.191

 

(m^2)

 

Hauteur métacentrique transversale

 

4.745

 

(m)

 

Coefficient au MC

 

0.2333

 

 

 

Hauteur métacentrique longi.

 

26.252

 

(m)

 

Plan latéral

 

 

Surface latérale

 

3.347

 

(m^2)

 

Centre de dérive longi.

 

6.010

 

(m)

 

Centre dérive vert.

 

1.171

 

(m)

 

  Image3

 

 Image4



Email :  efi.bt@sfr.fr
Lien :  http://www.efi-bt-le-bateau-tranquille.com

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Rubriques :
Voile et Voiliers > Construction / vente > Architecture

Article n° 15338
Créé le : 17-05-2010 (archive) par Jean Lefilliatre pour EFI Bt

 
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