Manœuvrer un voilier de plus de 12 mètres dans un port est un stress pour beaucoup de skippers et leurs équipages, familiaux ou non.
Même avec un propulseur d'étrave, la masse, l'inertie, la sensibilité au fardage et aux courants de ces bateaux rend leurs évolutions malaisées dans les ports souvent petits et encombrés des côtes européennes.
Ces difficultés peuvent gâcher le plaisir d'une belle navigation, mais aussi repousser l'acquisition d'une unité plus grande.
En partenariat avec le groupe industriel ZF Marine, un des leaders mondiaux en matière de fourniture de technologies de boîtes de vitesses et de transmissions, Jeanneau vient de concevoir un système totalement innovant qui fait des manœuvres de port un jeu d'enfant.
Le principe est simple ; le moteur est couplé à un sail drive à pod rotatif capable de pivoter sur 360°, qui commande également le propulseur d'étrave et la barre est bloquée, le bateau se dirige d'un doigt avec un simple joystick.
Il peut ainsi évoluer sur 360°, d'où le nom de "360 Docking[1]", dans toutes les directions ; avant, arrière, latéral pur ou biais, à la vitesse voulue pour un appontement en douceur.
Un tel système est une première pour de grands voiliers.
Il est désormais disponible en option sur tous les voiliers Jeanneau de plus de 44'.
Profitez de l'offre spéciale découverte :
Jusqu'au 30 novembre 2010, le système 360 Docking est offert pour toute commande d'un Sun Odyssey 49 !
Cliquez au milieu de l'image pour voir la vidéo du 360 Docking en Action :
[1] Docking signifie appontement en anglais.
Rubriques :
Voile et Voiliers > Equipement > Mécanique
Article n° 15858 Créé le : 27-09-2010 (archive) par Delphine Baudry pour Chantiers Jeanneau Nautisme-Info.com le 22-05-2012
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