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EXOCET

EXOCET
février 25
00:00 2011


EXOCET un nom qui fait réver, non pas en comparaison du missile français mais simplement en pensant à ce petit poisson que l'on appelle aussi poisson volant. 

Au cour de recherches que j'ai effectué sur les bateaux économiques, peu polluant, pouvant affronter  des conditions de naviguation dure, pouvant avoir une grande autonomie, je suis tombé amoureux de ce type de bateau, ils représentent un tout en un sur les bateaux à moteurs que je rêve de posséder.

Je me suis donc mis au travail, aujourd hui j'ai l'honneur de vous présenter 

les EXOCET, bateaux économique en carburants, respectant je l'espère au mieux son environnement. 

Le grand 13.70 m, et son petit  frère 11.95 m (je dis petit frère, mais la base de cette création est le 11.95) 

10 trimaran exocet 13 70 profil10 trimaran exocet 11 95 profil

        EXOCET  13.70                                                                                   EXOCET    11.95

11 2 trimaran exocet 13 70 bab12 trimaran exocet 11 95 bab ar

 

  

Les EXOCET sont prévus pour la construction amateur, mais avec les normes actuelles je conseille aux amateurs de ne pas dépasser 12 mètres.

Les plans sont fournis avec les calculs de flottabilité et de stabilité, nécessaire lors de l'homologuation.

 

DESCRIPTIF:

                                                      EXOCET

                                      11.95                                  13.70

 

longueur                      11,95 m                              13,70 m

Bau maxi                        5,45 m                                5,45 m

Long Flot                      11,70 m                              13,40 m

Surf mouillée                27,60 m²                           34,34 m²

Tirant d'eau lége           0.91 m                                1.10 m

Tirant d'eau charge       1.00 m                                1.17 m

déplacement lège         5.700 t                                6.700 t

déplacement charge     7.800 t                                9.200 t

CP lége                             0.48                                   0.47

CP charge                         0.52                                   0.50

C bloc lége                        0.09                                   0.07

C bloc charge                    0.11                                   0.10

Réservoir:

Gas oil                               1430 l                               1430 l

Eau potable                         150 l                                 170 l

Fabrication Eau potable

dessanilisateur                    30 litres/h                       30 litres/h

Eau usée                               125 litres                        125 litres

Eau noir                                 40 litres                          40 litres

chauffe eau                           50 litres                          50 litres

Batteries de service

100 ampères                                 6                                     6

panneaux solaire   45 watts                                           

semi rigide ( total 15 amp/h)       4                                    4

moteur

Puissance mini                                     48 kw ( 65 cv )

Puissance maxi                                    88 kw ( 120 cv)

conseillée                                         62 à 73 kw ( 85 à 100 cv )

Idéal                                                      73 kw ( 100 cv )

retenue pour étude                              

Nanni diesel M100                                73 kw (100 cv)

Nb rotation moteur en croisière                 1800 rpm

Réduction 2/1

Hélice                                                            23 / 19

arbre d'hélice diam                                        50 mm

inclinaison                                                           8 °

vitesse de route estimée             14 noeuds                         16 noeuds

autonomie estimée                      2520 miles                         2880 miles

avec 1350 litres de go                  4600 km                             5300 km

 

Aménagements:

Les aménagements des EXOCET sont identiques, sauf que pour le 13.70 le pilotage intérieur est plus grand, ainsi que la soute arrière.

(attention grande soute ne veux pas dire bateau de charge).

11.95 cabine avant 2 lits

20 1 trimaran exocet 11 95 amenag VD         

11.95 cabine avant lit double      

 20 2 trimaran exocet 11 95 amenag VD

 13.70 cabine avant   2 lits

20 1 trimaran exocet 13 70 aménagement vd

13.70 cabine avant lit double

20 2 trimaran exocet 13 70 aménagement vd

 

Les aménagements sont conçus pour recevoir confortablement 4 personnes pour de longues périodes.

La hauteur sous barrot est de 1.90 m.

La timonerie est équipée d'une table à carte de grand format 1×0.60m, elle est conçue pour recevoir toute l'electronique embarquée.

La cuisine est équipée d'un frigo, un congel, une plaque 3 feux gaz, un évier, un four encastrable peut y être installé, ( moi je préfère les autocuisseurs ).

Les EXOCET embarque 2 bouteilles de gaz de 13 kg 

L'eau douce est fournie par un dessanilissateur de 30 l/h à enclenchement automatique, permettant d'avoir toujours le réservoir d'eau plein.

Un chauffe eau mixte ( moteur / électrique ) d'une capacité de 50 litres.

Pas de groupe électrogène, production électrique pour les batteries de service par panneau solaire + moteur quand le bateau fait route.

Carré pouvant recevoir 4 personnes (maxi 6)

cabinet de toilette comportant lavabo, douche, WC.

sur l'avant la cabine reçoit au choix soit 2 lits superposés soit un garnd lit double.

sur l'arrière une cabine avec lit double.

Nombreux rangements dans les coursives AV et AR

 

Pont et pilotage extérieur

13 1 trimaran exocet 13 70 présentation

 

les ponts sont dégagés pour assurer une circulation facile, ils recoivent: 

un guindeau à plat de bonne puissance

l'ancre posée sur un davier basculant

chandeliers, filières, main courante.

l'équipement nécessaire à l'amarrage

(suivant programme ils reçoivent sur l'arrière un guindeau à plat avec poupée)

Poste de pilotage extérieur

Equipés de 3 fauteuils posés sur des coffres, le poste de pilotage offre une vision à 360 °.

la survie est placée dans un coffre en dessous des sièges

à l'arrière du pilotage 2 coffres recevant les bouteilles de gaz.

L'accés à la soute arrière se fait pas un capot à fermeture étanche(non représenté sur les images).

Au dessus du pilotage extérieur un portique aluminium supporte, le radome, les antennes, les feux de route et de mouillage.

24 trimaran exocet 13 70 équipement extérieur

 Construction sur mannequin

Matériaux:    

coques:

oeuvre vives  : composite monolithique verre polyester finition extérieur epoxy

oeuvre morte : composite monolithique (mousse en sandwich pour l'isolation, n'entre pas dans les calculs de résistance)

pont rouf timonerie: composite sandwich nid d'abeille

bras de laison: type caisson composite monolithique en moule perdu CP

renfort lisses et couples: composite monolithique sur mousse en sandwich

cloisons: composite sandwich nid d'abeille (toutes les cloisons sont porteuses)

 

Vous souhaitant une bonne et longue Naviguation

Si, vous venez faire une petite visite sur mon site, n'hésitez à laisser un commentaire.

Jean LEFILLIATRE

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