Le MARCHE AVEC est un sardinier à voile en bois construit au chantier Querrien de Concarneau en 1991. Grâce aux moyens techniques de PORT A SEC, notamment le matériel de levage hydraulique jusqu’à 22 tonnes et un calage sur bers adapté et « sur mesure », le sardinier de 11,40 mètres et 15,5 tonnes a pu bénéficier d’une escale d’environ deux semaines en mars sur l’unique aire de carénage aux normes environnementales à Concarneau, labellisée vague bleue depuis sa création. La manutention devrait durer une heure.
« Avant », explique René Doucin, Président de l’association des amis du Marche Avec, « on carénait sur le sable au port de plaisance face à la capitainerie. Mais pour des raisons environnementales, nous avons du aller à Port La Forêt. Heureusement, cela n’a duré qu’une saison. Quand PORT A SEC a ouvert, nous avons tout de suite choisi d’y faire nos carénages, parce que c’est pratique et extrêmement bien équipé d’une part et c’est à Concarneau d’autre part, ce qui nous évite des coûts supplémentaires ».
En effet, parmi les multiples services que propose PORT A SEC, les plaisanciers et les professionnels peuvent opter pour le « forfait carénage », comme l’Association des amis du Marche Avec. Les bénévoles (80 au total) ont effectué les travaux de peinture, réparations de menuiserie ainsi que tous les travaux d’entretien nécessaires, afin de préparer le bateau pour les festivités de son 20ème anniversaire qui ont eu lieu à Concarneau le 28 mai dernier.
La zone de réparation et d’entretien « éco-navigation » de PORT A SEC est équipée s’un système de recyclage des eaux usées, d’une cuve de vidanges des eaux noires…tri sélectif, recyclage des déchets avec un contrat auprès de Veolia Propreté et une aire de lavage automatique et disponible 24h/24 avec traitement des eaux : Caréner à Port A Sec, c’est faire un geste pour l’environnement
Rubriques :
Services nautiques > Ports et abris
Article n° 17324 Créé le : 08-06-2011 (archive) par Concarneau Port A Sec pour PORT A SEC - CONCARNEAU Nautisme-Info.com le 23-02-2012
|