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ARX100

ARX100
octobre 16
00:00 2011

Nouveau


Nouveau récepteur AIS de classe Commerciale est disponible


Digital Deep Sea, le fabricant d’appareil  d’électronique  marine basé à Bristol vient de lancer un nouveau récepteur AIS de classe commerciale, conçue pour s’intégrer avec les ordinateurs de bords, ECDIS  ou les traceurs de carte. Il comporte une sortie standard NMEA0183 avec une prise USB pour PC et possède un multiplexeur intégré qui permet à d’autre données NMEA d’être combinées avec les informations de l’AIS et fusionne en une seule information vers les autres appareils.


Comme tous les produits Digital Deep Sea, l’ARX100 utilise deux canaux parallèles extrêmement sensibles, capable de recevoir les transmissions  AIS de classe A et B.


 


Tous les vaisseaux de jauge brut supérieur à 300 tonnes ont l’obligation d’avoir un transpondeur de classe A à bord –Un appareil qui envoi et reçoit  des informations sur l’identité des navires, la course et la vitesse des bateaux équipés  également de récepteur AIS  à proximité. Beaucoup d’utilisateurs choisissent aussi d’installer un transpondeur de classe B et le receveur ARX100 qui captera ces deux transmissions. L’ARX100 est orienté vers les petits vaisseaux et qui n’ont pas le budget ni l’obligation d’avoir un transpondeur, mais qui veulent quand même être averti du trafic AIS aux alentours,  avec une prévention contre la collision ainsi que des informations sur l’identité des navires.   Digital Deep Sea offre  également une version réseau du produits pour les VTS (vessel traffic service) et les installations terrestre qui veulent rendre les données AIS disponible depuis internet ou les réseaux locaux.


 


The ARX100 coute  270  € +TVA et disponible de suite chez Digital Deep Sea.  Pour plus d’information visitez www.digitaldeepsea.com or call +44 (0)117 955 4474 ou  contactez M C Technologies en appelant le + 33 2 98 64 04 84 ou par courriel : contact@mc-technologies.fr


 

– ENDS –


 


 

NOTE AUX EDITEURS:

L’AIS (Automatic Identfication System) est un système d’échange automatisé de messages entre navire qui permet  de connaître l’identité des navires se situant dans la zone de navigation, en suivre le déplacement et en éviter la collision. L’appareil communique par signal VHF, l’identité (nom, indicatif radio, numéro MMSI), la position, la route et la vitesse des navires ou dispositifs d’aide à la navigation, situés dans une zone donnée à tout navire qui dispose d’un transpondeur (émetteur, récepteur) AIS ou simplement d’un récepteur AIS. Les données sont ensuite affichées sur un écran dédié ou superposées au traceur de carte, l’ordinateur de bord calcule automatiquement  le point de rapprochement maximum et le temps pour l’atteindre. Des alarmes peuvent être déclenchées pour prévenir tout risque de collision.

Tous les navires de jauges brut de plus de 300 tonnes doivent aujourd’hui être obligatoirement  équipés de transpondeur AIS de classe A. Les navires commerciaux de plus petite taille et les bateaux de plaisance peuvent eux aussi bénéficier des avantages de l’AIS, en embarquant un transpondeur de classe B (au prix plus abordable qu’un transpondeur de classe A) ou simplement  un récepteur capable de recevoir les transmissions AIS. Les structures de navigations fixes comme les stations terrestres, les phares ou les balises sont également de plus en plus souvent équipées d’émetteurs AIS afin d’aider les navigateurs à reconnaitre la position d’une cible de façon certaine. Digital Yacht a  publié une série d’études sur le système AIS et ces études peuvent être  consultées gratuitement sur son site internet.


Digital Deep Sea:


Digital Deep Sea a été créé au début de l’année  par le fabricant d’appareils  d’électronique marine anglais  Digital Yacht, dont le patrimoine s’étend  sur  15 années dans l’industrie d’électronique marine. Digital Deep Sea spécialisé dans les produits  pour le marché professionnel et commercial  pour le secteur de la pèche, commercial, naval et superyacht.  La nouvelle division se construira  sur les mêmes bases que Digital Yacht  à savoir l’AIS et la communication Wireless des appareils de navigation et de communication.


 


 


Pour plus d’information en français:


Gary Javonena (Lundi 1100 – 1800, Mardi 1100 – 1800 et Mercredi 1100 – 1700)


Telephone: +44 (0)117 9554474


Email: sales@digitalyacht.co.uk


www.digitalyacht.co.uk


 


 


 


 


Pour plus de details, concernant la presse contactez :


Tracy Comer


Telephone: +44 (0)1243 888423


Email: tracy.comer@oetgroup.com


 


Digital Deep Sea, Marine House, Unit 10 City Business Park, Easton Road, Bristol, BS5 0SP, UK.


Telephone: +44 (0)117 955 4474


Email: sales@digitaldeepsea.com


www.digitaldeepsea.com


 


capteur AIS de classe Commerciale est disponible


Digital Deep Sea, le fabricant d’appareil  d’électronique  marine basé à Bristol vient de lancer un nouveau récepteur AIS de classe commerciale, conçue pour s’intégrer avec les ordinateurs de bords, ECDIS  ou les traceurs de carte. Il comporte une sortie standard NMEA0183 avec une prise USB pour PC et possède un multiplexeur intégré qui permet à d’autre données NMEA d’être combinées avec les informations de l’AIS et fusionne en une seule information vers les autres appareils.


Comme tous les produits Digital Deep Sea, l’ARX100 utilise deux canaux parallèles extrêmement sensibles, capable de recevoir les transmissions  AIS de classe A et B.


 


Tous les vaisseaux de jauge brut supérieur à 300 tonnes ont l’obligation d’avoir un transpondeur de classe A à bord –Un appareil qui envoi et reçoit  des informations sur l’identité des navires, la course et la vitesse des bateaux équipés  également de récepteur AIS  à proximité. Beaucoup d’utilisateurs choisissent aussi d’installer un transpondeur de classe B et le receveur ARX100 qui captera ces deux transmissions. L’ARX100 est orienté vers les petits vaisseaux et qui n’ont pas le budget ni l’obligation d’avoir un transpondeur, mais qui veulent quand même être averti du trafic AIS aux alentours,  avec une prévention contre la collision ainsi que des informations sur l’identité des navires.   Digital Deep Sea offre  également une version réseau du produits pour les VTS (vessel traffic service) et les installations terrestre qui veulent rendre les données AIS disponible depuis internet ou les réseaux locaux.


 


The ARX100 coute  270  € +TVA et disponible de suite chez Digital Deep Sea.  Pour plus d’information visitez www.digitaldeepsea.com or call +44 (0)117 955 4474 ou  contactez M C Technologies en appelant le + 33 2 98 64 04 84 ou par courriel : contact@mc-technologies.fr


 

– ENDS –


 


 

NOTE AUX EDITEURS:

L’AIS (Automatic Identfication System) est un système d’échange automatisé de messages entre navire qui permet  de connaître l’identité des navires se situant dans la zone de navigation, en suivre le déplacement et en éviter la collision. L’appareil communique par signal VHF, l’identité (nom, indicatif radio, numéro MMSI), la position, la route et la vitesse des navires ou dispositifs d’aide à la navigation, situés dans une zone donnée à tout navire qui dispose d’un transpondeur (émetteur, récepteur) AIS ou simplement d’un récepteur AIS. Les données sont ensuite affichées sur un écran dédié ou superposées au traceur de carte, l’ordinateur de bord calcule automatiquement  le point de rapprochement maximum et le temps pour l’atteindre. Des alarmes peuvent être déclenchées pour prévenir tout risque de collision.

Tous les navires de jauges brut de plus de 300 tonnes doivent aujourd’hui être obligatoirement  équipés de transpondeur AIS de classe A. Les navires commerciaux de plus petite taille et les bateaux de plaisance peuvent eux aussi bénéficier des avantages de l’AIS, en embarquant un transpondeur de classe B (au prix plus abordable qu’un transpondeur de classe A) ou simplement  un récepteur capable de recevoir les transmissions AIS. Les structures de navigations fixes comme les stations terrestres, les phares ou les balises sont également de plus en plus souvent équipées d’émetteurs AIS afin d’aider les navigateurs à reconnaitre la position d’une cible de façon certaine. Digital Yacht a  publié une série d’études sur le système AIS et ces études peuvent être  consultées gratuitement sur son site internet.


Digital Deep Sea:


Digital Deep Sea a été créé au début de l’année  par le fabricant d’appareils  d’électronique marine anglais  Digital Yacht, dont le patrimoine s’étend  sur  15 années dans l’industrie d’électronique marine. Digital Deep Sea spécialisé dans les produits  pour le marché professionnel et commercial  pour le secteur de la pèche, commercial, naval et superyacht.  La nouvelle division se construira  sur les mêmes bases que Digital Yacht  à savoir l’AIS et la communication Wireless des appareils de navigation et de communication.


 


 


Pour plus d’information en français:


Gary Javonena (Lundi 1100 – 1800, Mardi 1100 – 1800 et Mercredi 1100 – 1700)


Telephone: +44 (0)117 9554474


Email: sales@digitalyacht.co.uk


www.digitalyacht.co.uk


 


 


 


 


Pour plus de details, concernant la presse contactez :


Tracy Comer


Telephone: +44 (0)1243 888423


Email: tracy.comer@oetgroup.com


 


Digital Deep Sea, Marine House, Unit 10 City Business Park, Easton Road, Bristol, BS5 0SP, UK.


Telephone: +44 (0)117 955 4474


Email: sales@digitaldeepsea.com


www.dig

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