Dernier-né de la gamme des moteurs V6 hors-bord 4 temps de Honda Marine (qui comprenait jusqu’à présent les BF175, BF200 et BF225), le nouveau BF250 est le moteur pour bateaux (jusqu’à 7 mètres) le plus puissant du constructeur japonais. Il est équipé d’un moteur V6 de 3,6 litres (le plus gros de la gamme Honda) à 24 soupapes et simple arbre à cames en tête. Sa commercialisation en Europe est prévue à compter de janvier 2012.
 

Les technologies exclusives Honda intégrées au BF250 : VTEC™ (contrôle électronique du calage et du degré d’ouverture des soupapes), BLAST™ (contrôle d’injection de carburant et de l’allumage pour accroître accélération et couple), PGM-FI™ (système d’injection de carburant programmée) et ECOmo (contrôle optimisé de la consommation de carburant).
 

Nouveaux systèmes propriétaires Honda installés dans le BF250 : nouveau double système d’air, (améliore la puissance grâce à un air plus frais et une meilleure aspiration), nouvelle embase à hautes performances hydrodynamiques, nouveau rapport d’inversion plus souple pour le contrôle automatique de la commande d’allumage et nouvel alternateur (couplé à l’alternateur). A noter enfin que le BF250 bénéficie d’un nouveau design : lignes plus épurées et plus fines, profil plus anguleux du capot, baguettes chromées, nouvelle couleur « aigue-marine métallisée » et pièces moteurs de couleur noire. Son nouveau design compact permet le montage de deux moteurs sur des centres standard de 660 mm.

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