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Bateau de plaisance du futur : des solutions adaptées pour développer le navire de demain

Bateau de plaisance du futur : des solutions adaptées pour développer le navire de demain
décembre 12
16:04 2012

 

Le Pôle Mer Bretagne a présenté aujourd’hui, au Nautic 2012, le « Voilier du futur » et les solutions en matière d’éco-conception et d’équipements que proposent ses adhérents, du monde de la recherche et de l’entreprise, acteurs de la filière nautique. 

 

Plusieurs adhérents du Pôle qui investissent en recherche et innovation pour développer le « navire de plaisance du futur » ont participé au point-presse : Ecole Navale/IRENav, société Pontos, Université de Bretagne Sud, société Nke, et les partenaires de « Voilier du Futur »,  projet labellisé par le Pôle Mer Bretagne. Des bateaux plus économes, plus propres, plus sûrs et plus intelligents : c’est la voie suivie aujourd’hui par les acteurs de la filière nautique pour poursuivre leur développement économique, en prenant en compte l’amélioration de la sécurité et le respect de l’environnement. Le Pôle de compétitivité Mer Bretagne accompagne aujourd’hui une vingtaine de projets qui visent à développer le « Navire du futur » autour de l’éco-conception et d’équipements innovants : peintures antifouling respectueuses de l’environnement, coques de bateaux fabriquées à partir de fibres de lins, traction des navires par cerf-volant….
Ecole Navale/IRENav : la propulsion vélique comme solution de réduction de la consommation énergétique pour le bateau de demain
L’Institut de Recherche de l’École Navale (IRENav), développe actuellement deux projets. Le premier, « Voilenav », porte sur le développement d’un outil d’aide à la conception de voiles ou d’ailes de traction qui seront adaptées aux contraintes de navigation :  vent, vagues, actions de l’équipage…Le second projet « HalieuKite » concerne l’étude de la voile de kite comme nouveau moyen d’aide à la propulsion pour les bateaux de pêche, dans l’objectif de réduction d’une consommation de carburant.
www.ecole-navale.fr/-Mecanique-et-Energetique-en-.html

Université de Bretagne-Sud : des matériaux éco-conçus pour la filière nautique
L’Université de Bretagne-Sud (UBS) entretient depuis longtemps des liens forts avec les entreprises de la filière nautique, via ses laboratoires de recherche et ses formations. Les travaux de R&D dans le domaine portent principalement sur les matériaux composites, l’électronique et les systèmes embarqués, et les revêtements à usage marin.
L’UBS développe également de nombreux travaux de recherche liés aux problématiques environnementales. Dans le nautisme, les projets en cours portent sur les antifoulings à faible impact, l’éco-conception et les Analyses de Cycle de Vie des bateaux et équipements, l’élaboration de biocomposites hautes performances.
Le projet Navecomat, dont l’UBS est partenaire, labellisé par le Pôle Mer Bretagne, a permis de démontrer qu’il est possible de réaliser des navires et produits nautiques en utilisant un bio-composite entièrement biosourcé et compostable, et confirmé l’intérêt de poursuivre la R&D jusqu’à un développement industriel.  Ces travaux trouvent des applications dans de nombreux domaines industriels qui cherchent à développer l’utilisation de biomatériaux dans leur production : emballage, automobile, aéronautique.
www.univ-ubs.fr

Nke : l’innovation au service d’équipements fiables et performants
La société Nke conçoit et fabrique depuis 25 ans des instruments et technologies innovantes dédiées à la navigation et à la course au large.
En veille permanente, la société continue d’investir en R&D pour concevoir de nouveaux produits plus perfectionnés et plus sûrs.
Dernier né de la gamme, Nke a présenté au Nautic 2012, le « Multigraphic », un nouvel afficheur couleur extra large pour tout gérer à bord : capteurs, pilote, AIS. Cet afficheur couleur à technologie LED offre un angle de vision de 160° et consomme peu grâce à son capteur de lumière. Autre nouveauté, Nke propose une application régate et croisière pour Iphone et tablette qui permet d’afficher les données de n’importe quelle centrale de navigation. L’Iphone devient un répétiteur d’instruments et peut aider à la navigation (vents, météo) et à la tactique.
www.nke-marine-electronics.com

Société Pontos : accastillage innovant pour voilier
Nouvel acteur dans le monde de l’accastillage pour voilier, la société Pontos élabore, depuis Saint-Malo, des solutions techniques innovantes et de hautes qualités afin de faciliter les manœuvres de pont. Parmi ses dernières innovations, un winch automatique à quatre vitesses. Nominé au prestigieux « Dame Award », ce wincha été lauréat du concours « Observeur Design Award » 2012.
www.pontos.fr

Voilier du Futur : vers des bateaux de plaisance « écologique »
Projet porté par Catherine Chabaud et Julian Stone, « Voilier du Futur » qui fédère 22 projets innovants de la filière nautique consiste à réaliser le premier voilier démonstrateur des éco-matériaux et écotechnologies du nautisme. A travers ce projet, il s’agit d’engager une réflexion de fond sur les bateaux de plaisance « écologiques » de demain et sur leur potentiel économique, afin d’impulser une véritable dynamique de développement durable dans la filière nautique. Inscrit dans le programme national « Navire du Futur » et soutenu par le Pôle Mer Bretagne et le pôle de compétitivité EMC2. « Voilier du Futur » associe des  entreprises et centres de recherches qui vont collaborer au développement de solutions concrètes réduisant les impacts environnementaux du bateau : biomatériaux, revêtements biodégradables, gestion électronique de l’énergie à bord, motorisation électrique, voiles de traction, énergies renouvelables embarquées…

 

 

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