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Hivernage et dés-hivernage d’un moteur In Bord

août 31
00:00 2012

On parle régulièrement de l'hivernage et du dés-hivernage des moteurs In Bord mais en quoi cela consiste-t-il exactement?

Au chantier AB Yachting, le forfait demandé pour cette manutention comprend:

Lors de l'hivernage:

          Rinçage à l’eau douce du circuit + antigel

          Changement du filtre à décanteur d'eau et du filtre à gasoil + purge du circuit

          Vérification du thermostat (si changement, facture en sus)

          Vidange d'huile + changement du filtres

          Démontage du rouet de pompe à eau

          Remplacement des anodes (pièces facturées en sus)

          Vérification et mise à niveau de l’huile d’inverseur

          Placement d'un bouchon sur l' admission d’air pour éviter la rouille

          Mise hors tension des courroies courroies

          Charge et débranchement des batteries (elles sont ensuite contrôlées régulièrement, et mises en charge si nécessaire)

Lors du dés-hivernage:

          Mise à niveau de l’huile

          Branchement des batteries

          Contrôle général (durites, joints, anode interne …)

          Mise en route

Le tarif est appliqué en fonction de la cylindrée du moteur.
La vidange d'embase est facturée séparément.

Cette intervention ne nécessite pas de sortir le bateau de l'eau. On l'ignore en général mais nous pouvons tout à fait hiverner un moteur sur un bateau à flot.

N'hésitez pas à nous contacter par téléphone au 02 97 55 09 65 ou par email à l'adresse:contact@abyachting.net

 

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